甘其毛都口岸：从临时过货点到全国货运量最大的公路口岸
2023年11月12日
“一带一路”•内蒙古
边境口岸媒体行
来到了甘其毛都
曾经的国际“草原商道”
如今的我国向北开放桥头堡
口岸通关过货量持续刷新
在新征途中奋辑笃行
交出向北开放精彩答卷
甘其毛都口岸位于巴彦淖尔市乌拉特中旗，毗邻蒙古国南部资源富集区，是蒙古国出口煤炭、铜精粉等矿能资源运距最短、水电兼备的最佳通道，也是闪耀在中蒙边境线上的一座现代化边贸城。
忆往昔丨从蒙古包到向北开放桥头堡
曾经，这是一条兴盛数百年的国际“草原商道”，是中华文明和粮食、茶叶、日用品等商品进入蒙古国乌兰巴托——俄罗斯恰克图的一条重要“草原丝绸之路”。
1989年12月，甘其毛都被自治区政府批准为中蒙边境贸易临时过货点，当时，过货点只有两顶蒙古包，穿蒙古袍、蹬皮靴的蒙古国边民扎堆来“扫货”，成为一道亮丽的风景线。
1992年，甘其毛都被批准为季节性开放口岸，中国与蒙古国开始在这里进行钢材、水泥等大宗交易。随着中国改革开放深入，甘其毛都口岸的贸易量不断增加，2009年被批准为常年开放的公路口岸。随着中国“一带一路”建设的持续推进，甘其毛都加快通关基础设施建设，建成原煤专用通道、“七进七出”货运通道等，进出口货运量逐年攀升，跃居全国货运量最大的公路口岸。
看今朝丨“读秒时代”跑出加速度
今年以来，甘其毛都口岸以提升通关过货能力为目标，不断提高服务质量、优化通关流程、创新监管方式、提升验放效率，推动进出口贸易实现新突破。
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截至2023年11月6日，甘其毛都口岸累计完成进出口货运量3092.31万吨，同比上涨121.61%。单日、单月、全年过货量全部刷新开关以来最高纪录，提前4个月完成了自治区下达的2200万吨目标任务，年底，过货量将突破3500万吨，通关过货量继续领跑全国陆路口岸。
强发展丨以高水平带动高质量发展
2023年甘其毛都口岸全力推进“一路两轨”建设，积极探索多元跨境运输模式，着力破解跨境运输单一、高耗、低效瓶颈，全面构筑汽运、AGV、铁路、智能空轨互为补充的多式联运通关过货新格局。
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AGV无人驾驶跨境运输 AGV试点项目稳定运行，启动测试以来，经8次提量，2023年截至11月5日，运行车辆3.6万辆次、进口煤炭236.79万吨。同时AGV配套基础设施正在加快建设，建成投用后通关能力将达到1000万吨。
跨境铁路建设 目前正在有序开展可研报批、规划选址、用地审批等工作，预计于2024年3月开工建设。
智能空轨 可行性研究报告专家评审已通过，正在办理选址意见书等国土相关手续。
以上三种运输模式形成后，口岸通关设计能力预计达到8000万吨。
启新篇丨统筹谋划不断取得新成效
甘其毛都口岸优化提升通关过货效率，持续推进项目建设。按照高起点谋划、高标准要求，统筹做好项目建设、运营管理、技术服务等各项工作，不断优化施工方案，推动口岸项目建设不断取得新成效。
今年以来，口岸管委会围绕提高通关能力、提升开放形象和改善人居环境，累计投入各类资金共计7.31亿元，实施项目25个。
重大项目 投资4.23亿元实施甘其毛都口岸大桥、入境重载公路拓宽二期工程、AGV无人驾驶运输专用通道、监管场所外调专用通道四个重大项目。
其他项目 投资3.08亿元实施联检大楼改扩建、供水供热管网维修改造、口岸通关能力提升智慧管控、智慧口岸、城区道路交通设施完善等21个项目，全面启动出境车辆服务区，加快集装箱空箱周转场地、现代环保煤炭海关监管场所建设，口岸基础设施和公共服务能力水平进一步提升。
创新高丨优化功能提升开放新高度
甘其毛都持续优化营商环境，重点围绕推动构建口岸对外开放新格局开展招商引资。充分发挥主力军作用，争做招商引资的坚定支持者、有力推动者、积极参与者，吸引更多的大项目、好项目在口岸落地生根、开花结果。
2023年，口岸管委会重点围绕煤炭物流仓储、果蔬出口加工、边境互市贸易、清洁能源等领域，“走出去”招商15批次，“请进来”对接企业22次，截至目前，甘其毛都口岸实施招商引资项目3项，包括AGV无人驾驶智能通关及集装箱海关监管场所、集装箱空箱堆场、海关监管场所项目，落地项目总投资19.43亿元，现已完成支付5.34亿元。
加快联检大楼改扩建工程进度，尽早恢复口岸客运通关。依托国门界碑广场改造工程，打造集旅游观光、爱国主义教育为一体的独具边境文化特色的综合性景区。积极争取打通“天赋河套”农产品直通蒙古国贸易通道，鼓励支持特色农副产品出口，积极申建肉类进口指定口岸，推动口岸对外开放多元化发展。
甘其毛都口岸
以推动口岸高质量发展为核心
瞄准绿色 智能 高效 安全
现代化口岸建设目标
持续发力 久久为功
为建设巍然蓬勃的
我国向北开放重要桥头堡贡献力量
监制：张敏
精编：杨苏雯
资料来源：新华网 巴彦淖尔日报 河套微传媒微信公众号 甘其毛都口岸微信公众号
