香港辉煌历史的缩影！追溯世界十大危险机场之一的启德机场
世界十大危险机场之一的香港启德机场，在过去香港TVB影视作品中经常出现其身影，也是香港老一辈人的珍贵记忆，它见证了香港的兴盛繁荣，战争与和平，分离与回归。现如今，启德机场虽已停止营运，但是依旧为众多香港民众津津乐道。它到底有什么样的魅力呢？
1979年机场夜景
启德机场从1925年1月启用到1998年7月关闭，是香港的前民用机场，位处九龙城区。启德机场的名称来自20世纪初原址“启德滨”，1962年至关闭期间正式名称为“香港国际机场”或“香港启德国际机场”。直至1998年赤鱲角的新机场落成，取代启德成为今日的香港国际机场。
跑道
标志性的右转
启德机场曾是全球最繁忙的国际机场之一，国际客运量曾名列全球第3，而货运量更是居全球第1。然而极为繁忙的启德机场却是一个坐落于市中心的机场，只有一条跑道，周围更是高密度楼房，空间非常狭小。启德机场位于香港市区之内，九龙半岛南岸，维多利亚港之滨。机场范围以外是九龙城闹市，三面环山。机场北面及东北面约10公里外的山高度达600米；东面的山距离跑道更只有5公里。机场南面是维多利亚港，而海港外不足10公里之处，则又是香港岛上520米左右的高山。只有机场的西面、以及跑道东南方向对正的鲤鱼门峡角没有高山阻挡。 启德机场只有一条伸入维多利亚港内的跑道，在九龙湾填海而成。在跑道与东面观塘之间有一条狭窄的水道相隔，而跑道的尽头就是高山和民居。飞行员在在降落时，看到格仔山上的巨型方格，就要把飞机转向，准备降落。
飞经居民区
而且，当时的启德机场位于香港九龙城寨的南面，据飞行员和乘客回忆，你甚至可以透过舷窗看到人们在客厅看电视，在洗衣服，有时飞机的机翼都快碰到人们的晾衣绳，着实是有趣。
由于地理环境的局限，令飞机升降启德颇具挑战性，再加上机场附近因山多而经常出现风切变，启德机场有着“世界十大危险机场”的称号。也正是因为启德机场地形地势原因造成的高难度降落，也促使各航空公司通常都是指派丰富经验的飞行员机组执飞香港的航班。也正因为如此，启德机场自营运以来，发生的严重意外并不多。
不过随着香港空运及客运增长迅速，在启德机场关闭前，其国际客运量达到了全球第3，货运量更是达到第1，但是启德机场却只有一条跑道，越来越严峻的航宇需求破事香港需要寻求新的机场承接疲惫不堪的启德机场的重担。而且机场的航道又刚好经过九龙居民区，毫不夸张地说，站在居民楼顶甚至可以摸到飞机的肚子，不管是对飞行员和附近的居民都是一个不安全的因素。最重要的一个因素也是在选址在大屿山西北面的赤鱲角的新机场于1998年将要启用，替代启德国际成为现今的香港国际机场。
